预计明年年初,厦门市民就可乘着高铁去彩云之南了,列车朝发夕至,13个小时即可到达云南昆明。
昨日从南昌铁路局获悉,年1月5日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。此次调图亮点不少,对厦门而言,最大变化是拥有一趟到云南昆明的“G”字头列车,赣闽两省与西南地区的时空距离将大幅缩短。
与此同时,调图后厦门站开行旅客列车达到56对,厦门北站开行旅客列车.5对。
13个小时直达昆明
目前而言,厦门至昆明仅有一趟普速列车K,全程耗时41小时10分钟。随着厦门至昆明高铁开通,两地行程缩短至少28小时。
两地之所以能够开通高铁,得益于沪昆高铁建设。据悉,沪昆高铁东起上海,西至云南昆明,是高铁骨架网中东西向里程最长、影响范围最大、经过省份最多的高铁,它途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6个省会城市及直辖市,设计时速为公里。
随着沪昆高铁最后一段———贵阳北至昆明南年底前开通运营,沪昆高铁将实现全线贯通,厦门至昆明也有了开通高铁的条件。
在明年“1·5”调图中,厦门将开通厦门北—昆明南G/1次列车,10:04从厦门北站出发,于当日22:45到达昆明南站;昆明南—厦门北G/3次列车,8:55从昆明南站出发,于当日21:47到达厦门北站。
届时,市民可从厦门北站乘坐动车,通过福厦铁路、合福高铁,途经沪昆高铁,最后抵达昆明南站,全程预计13小时左右。
不过,具体开行的日期和票价还要待铁路部门另行发布。
部分线路运能增加
这次调图,高铁运能得到较大释放,客流饱满区段出行压力进一步缓解,铁路部门扩大杭深线、沪昆高铁、沪昆线等客流饱满方向运力。南昌、九江、厦门、福州还新增开行旅客列车12对。
其中,厦门站新增了开往杭州东、武夷山东、莆田、龙岩、南昌西方向的动车组5对,包括了厦门至杭州东D/3次1对,厦门至武夷山东D/1次1对,厦门至莆田D/39次1对,厦门至龙岩D/79次1对,南昌西至厦门G/7次1对。
此外,武夷山北至厦门北G/4次1对动车延长至南昌西站始发终到、车次改为G/5、G/7次。
需要提醒的是,为确保调图期间列车运行安全有序,年1月3日至1月9日为调图过渡期。铁路部门提醒旅客,可通过
日前,福建省环保厅网站批复了《新建铁路福州至厦门客运专线环境影响报告书》(以下简称《报告书》)。日后工程建设完成,厦门至福州有望一小时直达。
福厦之间,目前已有一条福厦铁路,新建的铁路与福厦铁路共通道,可以算是福建省第一条真正意义上的高铁线路,
据了解,福厦高铁路线全长.1km,最高运营时速km,沿线设置8个站点,分别为福州站、福州南站、福清西站、莆田站、泉港站、泉州南站、厦门北站和漳州站。
在已批复的《报告书》中,明确了福厦高铁接入厦门北站,并将在既有厦门北站北广场平行新建客专场。(摘自海西晨报)
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