倒车撞击大货车，制造车祸现场、驾车撞执法车后又撞路中间护栏，企图逃跑……车托、超限超载司机，为了躲避检查，使出各种招数。为了打击车托、超限车司机的嚣张气焰，漳州台商投资区交通综合行政执法大队（以下简称执法大队）的执法人员们夜以继日，坚守岗位。这支平均年龄超过50岁的执法人员组成的执法队伍，是国道上的一支尖兵：他们昼伏夜出，巡查在辖区内的各条道路上，成为超限车辆的“克星”。据了解，执法大队组建于年9月，担负着辖区运政、路政、港政等交通执法任务。台商投资区作为厦漳同城化的桥头堡，也是两地客运、货运最为密集的区域。严酷的现实，是使命更是挑战。为了这份责任，他们的目标只有一个——确保道路运输安全。正是由于这支队伍的辛勤付出，才确保了辖区内道路运输安全。这支队伍，也成为漳州最坚强的“堡垒”。运输安全就是使命、国道两条国道，在漳州台商投资区辖区内长达27公里，贯穿整个辖区，交会于角美鸿源加油站处。江东桥，位于国道上，是往来漳州市区与厦门两地间的唯一通道（国道），日均5万辆次的车流量，使得江东桥“气喘吁吁”。角江路路面硬化不到5年，也已“遍体鳞伤”。“如果这些车辆都能按照核定载重运行，国道、江东桥的压力也不至于那么大，给国道和江东桥带来致命伤害的，就是那些超限、超载车辆。”执法大队大队长杨山水说，“以前，从江东桥经过的大货车，超载率达到%，有的车辆超载达%”。对于超限、超载车辆，执法大队决不姑息，坚决予以打击。“保护好江东桥、保护好道路的运输安全，这是我们的任务，也是我们肩上的责任。”杨山水说。有效措施安全执法今年3月份开始，执法大队给所有执法人员配备了夜间高清执法记录仪，对执法过程进行全程拍摄取证。“执法过程中，最难的就是取证。”杨山水说，一些超限大货车司机，为了躲避执法检查，就跟执法人员玩“躲猫猫”，“撒野耍泼，使尽各种招数。现在我们配备了执法记录仪后，进行全程取证，一些不配合执法的司机，也就没辙了。同时我也能准确地了解我们执法队员，在执法过程中，是否存在不文明行为”。据杨山水介绍，除了15部放在执法人员身上的记录仪外，3部执法车，也都安装了记录仪，“真正实现全方位监控”。超限、超载车辆存在巨大安全隐患，执法大队对所有查到的超限、超载车辆，都要求其卸载，以消除安全隐患。据了解，今年1月-10月，执法大队已查处超限、超载车辆部，卸载超载货物吨，有效地打击了超限、超载的嚣张气焰，使这个最后的“堡垒”成为一个最坚强的“堡垒”。手段百变躲避执法执法过程中，也是“险象环生”，杨山水说，车托和超限司机，为了躲避查处，也使出了浑身解数。今年9月28日清晨5:30许，执法人员在国道路面巡查时，发现了一部闽D牌照的大货车有超限嫌疑，便将其拦下，要求司机出示相关证件。没想到，被拦后，司机并不配合，先是从小路逃跑，被执法车辆拦截后，又撞击路中间的防护栏，企图逃跑。折腾了1个多小时，司机才被赶来的民警带走接受调查。更惊险的一幕发生在今年7月11日清晨5时10分，执法人员在角嵩路路面巡查时，发现一辆超载大货车,于是将其拦下，要求司机配合检查。可是，大货车被拦后，司机把自己反锁在驾驶室内，一直打电话。没过多久，就过来十多名壮汉，欲与执法人员“理论”。在执法人员的劝导下，大货车司机勉强将车往停车场方向行驶。没想到，又出现了戏剧性的画面：一辆面包车开到大货车前面后突然停下，没过多久，这辆面包车竟开始倒车，撞向大货车制造车祸现场，阻碍执法。最终，驾驶面包车的男子被警方带走。评议“硬汉”也有委屈各级评价都不低这群“执法硬汉”，让车托们“恨之入骨”，想出各种招数中伤他们。“之前有人举报，称杨山水自己搞停车场收取停车费，要卸载货物目的就是要自己赚卸载费等等。”台商投资区建设局局长陈溪南说：“可是停车费、过磅费用都是由政府买单的，所以他们投诉的事情不成立。而卸载费，我们有明文规定，要求超限车车主，在规定时间内自行找劳务公司卸货，所以执法人员也不存在赚卸车费的情况。”陈溪南说，这支队伍任务重，压力大，人员又少，“他们的劳动成果，是得到管委会领导肯定的，为了保障他们执法安全，管委会领导提出，只要是执法大队提出的要求，都予以满足。每次上路执法时，管委会常务副主任朱志宏都会给杨山水打电话，叮嘱大家一定要注意安全”。漳州交通综合行政执法支队副支队长钱稼祥说，这支队伍是交通运输战线上的“老黄牛”，杨山水队长政治觉悟高，能廉洁自律，“这支队伍不仅得到我们支队的表扬，而且还得到了省总队的肯定。成立以来，他们在作风建设、工作纪律和办理的案件数上，在全市乃至全省都是前列，他们日以继夜地在路面巡查，保护了一方的平安，在这里，我也向他们表示致敬！”年，这支由7名平均年龄达54岁的执法队员组成的执法大队，被省交通综合行政执法总队比喻成“老黄牛”，并被评为“优秀大队”。相关新闻执法大队整治危化品运输车17部据了解，今年8月份开始，执法大队在辖区路面上深入开展“六打六治”危化品运输专项整治活动，有力打击危化品非法运输行为。在危化品专项整治活动中，执法大队针对当前在危化品运输中存在的问题，以积极有力的举措，把整治无证经营、非法改装、违法挂靠等问题作为重点，采取跟踪督查与上路巡查相结合，取得阶段性的成果。据介绍，自8月份开展危化品运输专项整治以来，执法大队执法人员上路巡查75次，出动执法人员人次，跟踪排查危化品运输车辆34部，打击整治无证经营、违规装载车辆17部。导报记者王龙祥文/图
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