围观未来几年漳州交通蓝图

日前，漳州市政府正式印发

《漳州市“十三五”综合交通运输发展专项规划》

（下简称《规划》）

绘制了未来几年漳州市的交通蓝图。

对接厦门通道将达到6个

根据《规划》，“十三五”期间，漳州综合交通网络计划投资.4亿元，其它投资3亿元。力争高速公路通车里程突破公里，二级及以上普通干线公路通车里程突破公里，实现普通国省道二级及以上比例达到80%。

特别是针对漳州市中心城区内交通拥堵造成的对外高速联络不畅现状，抓紧论证并开展上下高速快速路建设，保障往来中心城区车辆“上下高速”快速集散，加快形成“两纵两横六联”高速公路网。

同时，将加大对厦门通道的建设力度，出入厦东扩接口拓展：完成厦漳同城大道、省道线漳州段、国道线台商投资区改线工程、国道线台商投资区段等项目，使得对接厦门通道从原来的2个增加到6个。

届时，漳州市区、龙海市、长泰县城等地，到厦门本岛通勤距离将在半小时以内。

据悉，规划中的漳汕高铁与现有厦深铁路平行，不过，设计时速达公里，比厦深铁路快。而规划中的华安至梅州高铁客运专线漳州段，从华安县城接出，途经南靖县城、平和县城，再接出广东，设计时速公里。

铁路支线方面，力争在“十三五”末建成漳州港尾铁路；加快推进古雷铁路支线、东山铁路支线、诏安铁路支线前期工作，力争早日开工建设。

在城际轨道方面，开工建设厦漳城际轨道R3线漳州段，力争“十三五”末建成；积极推进厦漳泉城际轨道R1线前期工作，力争“十三五”期间按进度开工建设。

来源/漳州市人民政府福建新闻网东南网海峡导报

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