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是的，我要说的这个板块是杨金板块。你不知道它不要紧，它的邻居是北龙湖，它们分别位于连霍高速南北。
就是因为有这么个邻居，它还有个大雅号——北龙湖北部区域。
所以注定它一直找不到北，不知道自己是谁？究竟要到哪里去？
但是，未来会变成怎样？
它，存着希望！
所以在本文，我们有一张图给你看。
从这张图上，你会看到杨金的委屈。
从这张图上，你也会看到郑州的隐秘而伟大。
你会感叹这个板块和这个城市同样的境遇，它为它代言！
1
杨金片区不红（xing)，天理不容！
杨金片区不红（xing)，天理不容！
一个在杨金片区买房子的朋友这样对我说。就是去年初的一天，他用5万块钱定了一套洋房，前不久刚刚签了合同，为此他愤愤的抱怨，买的时候才几千块钱，签合同的时候他们把剩余房源居然卖到两万？
他说你现在看到的它所有的劣势，将来都是它的优势。
我知道他特指的是马头岗的军用机场。
话说这个片区有两大招黑体：
1、马头岗机场，这也是限高50米的原因，每天头上都有灰机飞来飞去。
2、开发商不入流（别介意哦）上千亩的拿地，疯狂内购，这不是一个市场化的区域。
所以至少这五年来，这个片区不断传来利好。
万科来了！？
永威来了！？
康桥来了！？
正商来了！？
美景来了！？
建业来了！？
XX来了！？
最终碧桂园果真来了！
于是，我们知道现在这个片区有三个住宅项目，分别是美商·龙湖一号，亩；伟业·龙湖上城亩以及碧桂园天誉98亩。
除了开发商来了？！，这里每年都会传出新的发展思路，年这里是全国唯一的创意产业试点园区，先后有印刷产业园、医药产业园、汽车用品产业园和IT产业园等。后来终于在年成为省级科教高新区。
所以除了金水科技园这个名字，这里每天都不一样。
而关于机场要搬迁的消息也不断传来，但是具体是什么时候，没人能说得清楚。
最近终于因为一版新规划终于尘埃落地。
在这张图上我们看到马头岗机场的位置变成了绿地。
销售员非常认真的说，你看这里将来是一个大公园，我想起我朋友说的那句话：你今天看到了的所有劣势，将来都会变成优势。
不过定睛一看，规划是年，嗯！？
当然，这个片区并不是只招黑，还自带网红气质。
1、金水区最后一个可以施展的空间。
因为金水区实在没地方发展了，眼瞅着别人都有新区，就金水区没有，就硬生生在龙湖北圈了这块地。
2、离北龙湖的近的自己都不好意思，所以给项目起名字都是龙湖XX；
从位置来看，黄河南，龙湖北这个区域，规划容积率2.5，徐庄东路与金源十三街及龙湖东路未来将形成中央大道，日后直通北龙湖。
所以这个片区还有一个官方的正式命名——郑东新区北部区域。
金水区说，亲兄弟，明算账！
郑东新区说，兄弟，好走！
2
区域现状
好了，进入正题！前面都是胡呲的！你开心了，就乐一个；你心疼了，就呵呵。
下面我们来正经的看看这个片区究竟有什么？
先上一个卫星图。这个片区有污水处理厂、军用机场、动车组运用所，还规划了6号和20号两条地铁，一条下穿连霍高速直通北龙湖湖心岛的百米宽中央大道。
总的来说呢，这个片区可以分为三个部分，分别为机场片区，金城大道片区、杨金产业园片区。
我们再上几张各个片区的地容风貌，更有助于理解片区整体情况。
金城大道片区
这个片区是目前杨金板块所有在售项目聚集区，我们前面提到的碧桂园天誉、龙湖一号、龙湖上城都在这个片区。
机场片区
这个片区为工厂、农田、原住民的临时住所代言。
杨金产业园片区
这里是各种产业园、商务群聚集区，除此就是大片的农田和早期的安置房。这也是杨金板块人气最旺的地方，也是科教产业园的见证者。
3
在售项目
目前杨金板块在售项目有三个（储备项目不统计）▼
1郑东龙湖一号—这个片区早期拓荒者之一
项目概况：总占地亩，总建面万，共14个地块，其中8块住宅用地，6块商业用地，目前的状态是公寓蓄客，住宅平销。
最新动态：目前住宅在售龙湖的院子，单价元/平米，总价-万，主力户型-㎡中式大宅。
这种产品还是比较考验人性，没去看之前，院子产品，内心充满想象。但其实它是小高层一楼带院的房子，两层加地下一层以及前庭后院，赠送院子80-㎡。
但对于这个价格我认为贵的情有可原，但你问可买吗？反正我不买。
原因是这个项目自13年开始主要与工行、中信银行、郑州市地税局等内部团购，当时价格低廉只有六七千，目前住宅已去化90%，从拿地楼面价看，只有元/㎡，前期的内购确实是贴着成本在跑量。
但老板总是要赚点吧，自然是靠剩下的这点货多卖点是点了。
2伟业龙湖上城—这个片区变迁的见证者
项目概况：总占地亩，总建筑体量万方，分五期开发，配套有商业、幼儿园公园等
最新动态：6月10日，推出80套房源，㎡三房两厅一卫和-㎡三房两厅两卫，户型一般，也没啥推广，开盘当天仅去化20余套，毛坯房均价元/平。目前住宅平销。
这个价格和这个开盘去化非常符合杨金片区现在的处境，尴尬！
但是，贵吗？隔壁碧桂园都来了。
3碧桂园·天誉—第一个入驻的全国一线房企
项目概况：中州大道杨金路东北角，首批地块占地约98亩,限高80米。规划小高层+洋房产品，开盘时间预计在年的中旬。
相比龙湖上城和龙湖一号叫自己“龙湖XX”，碧桂园倒是把这个片区看的比较透彻，临时销售中心在花园路和三全路交叉口，虽然身在北龙湖边，但心在中州大道西。仅凭这一点，碧桂园你牛！
最后简单总结一下：碧桂园的进驻对于杨金板块来说也是一大利好，该板块终于来了一个全国一线房企。
但区域的硬伤并没有改变，马头岗军用机场、污水处理厂、过多的安置房等，所以按照目前杨金板块高层毛坯的价格，前期五六千内购的可以笑了。
但，这里已经没有洼地。
你说机场迟早会搬走，那里将来是一个千亩公园，我不否认，但我不评判很久以后的事。
4
最后
那么最后履行我们前面的诺言，我要给大家看张图（本文的终极大BOSS出现了）：
这是一张马头岗机场净空区域限高图。
我们都知道郑州的高楼不高，即使是河南的北龙湖湖心岛的外圈建筑也不过才区区米而已，至今湖心岛地标的高度也没有出来。
在这里我们插播一段历史：郑州马头岗机场为军用机场，位于北龙湖以北，据跑道长度推测为二级机场（主要降落歼击机、中小型运输机），机场周边规划须执行《军用机场净空规定》。此规定有国务院和军委颁发，有相当的权威性。
那么我们把它按比例放置于郑州的卫星图上。它就像一张无形的漏斗状大网笼罩在郑州上空，离机场越近限高越厉害。数字代表所在围合区域的限高数值，就是刚刚你看到的那张图。
如果这张图是真实存在的，那么大半个郑州笼罩在马头岗机场净空限高区之内。
所以由此图可以推测出以下内容：
1、高铁东广场的宝能国际金贸中心米，位于锥形面-限高范围靠近边缘处，这个高度可能已经到达极限。
2、我们的地标大玉米米，位于锥形面-限高范围内，此处米也已经达到极限。这可能是当年米规划缩水的原因。
3、福塔不在限高范围内，所以高度＞，达到米。
4、龙湖副CBD外环由降至米，有可能因为米是此处的限高的临界值。规划中双塔地标是，未来？
5、二七广场附近基本位于外水平面边缘，限高宽松，所以这附近有+建筑物。
6、金水万达附近限高，所以包括建业凯旋广场在内的所有高楼都在以下。
但是，慢着！先不要捶胸顿足，追究责任。这一切会不会只是巧合？我们是不是高估了机场限高对郑州城市高楼的影响力呢？因为从国内其它城市的情况看，也有很多突破限高的案例，比如长沙、北京等城市军用机场周边均有超出规定的超高建筑物。
所以影响郑州高楼高度的不应该仅仅只是这一张限高图。
因为还有几个未发生的需要注意：
1、高新区湖心岛位置在航空限高影响＜范围内。
2、白沙六合商务区地标位置在航空限高影响＜范围内。
我们看政府关于六合CBD土地控制性规划没有呈现，建筑高度没有显示。那么将来六合组团摩天大楼有没有可能+呢？
另外，滨河国际城不受航空限高影响，所以这里的地标会不会+呢？
这些都不得而知，因为超高建筑的规划除了受机场空域限高以外，还受很多因素限制，比如
1、文物保护限高。
2、城市发展战略需要，采用多中心组团发展（cbd、副cbd、龙子湖、西广场、东广场、金水CBD、二七、常西湖等等，达到资源分散，没必要建太高。
3、最后，规划部门也有相关说明。建筑高度取决于多方面因素，需要结合具体情况具体分析论证。交通承载、开发商实力、城市经济水平、规划理念等众多因素都可能会成为制约摩天建设。
好了，总之就是一句话，不是一个原因啦。
文中关于机场净空素材来自高楼迷，感谢作者t的无偿提供。
长按
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